Bijlage N.
6
Transport f 3829,48
voor stroo (een groote partij
was nog in voorraad) - 22,40
turfmolm 90,42
vaseline, enz. 18,25
Te zamen voor ligging en voeding f 3960,55
hoefbeslag f 440,91!/.,
geneesmiddelen - 51,10
zadelmaker - 85,47V2
het fonds - 200,-
vervanging van zieke
paarden - 232,40
Te zamen voor onderhoud f 1009,89
f 4970,44
In mindering komt:
voor hooi in voorraad op
31 December f 200,—
paardenmest ontvangen - 650,—
-850
Totaal uitgaven f 4120,44
De gemiddelde kosten per paard per dag bedroegen
f 1,411 tegen f 1,021 in 1914.
Er werd dit jaar door de paarden gewerkt voor:
het ophalen van asch en vuil 7g35 uren
den veegdienst84g
de veegmachine258
het sproeien593
tonnenstelsel§924
Transporteeren 18468 uren
Bijlage N.
7
Transport 18468 uren
het putscheppen3494
het ophalen van slachtafval 1213
verrichten van werk voor particulieren 1389
totaal 24564 uren
of gemiddeld 10 uur per dag per paard.
In 1913 en 1914 werd per dag per paard resp. 9
en 91/2 uur gewerkt.
Hieruit blijkt, dat de diensttijd der paarden en voer
lieden wederom belangrijk is gestegen.
Dit moet voornamelijk worden toegeschreven aan
de werkzaamheden, die sinds 1913 voor gemeente
werken worden verricht, zooals het weghalen van
plantsoenvuil, snoeisel, gras, enz., alsmede van het
vuil, dat samengeveegd en op hoopen gezet wordt
op de singels, welke arbeid sinds 1913 aan gemeente
werken is opgedragen. Alleen voor dit laatste werd
uitgegeven een bedrag van f 228,
Ook de extra militaire bezetting vordert veel meer
werk voor de afdeeling tonnenverwisselen.
Verzameling van faecaliën.
Voor den afvoer van faecaliën is hier ter stede geen
bepaald stelsel aangenomen. Van vele woningen is
omtrent dezen afvoer niets bekend.
Ook voor nieuwbouw bestaan geen dwingende
voorschriften, zoodat nieuwe woningen even goed
voor het tonnenstelsel, als voor beerputtenstelsel, met
of zonder overstort, mogen worden ingericht.
M
f)
