Dat opbreken geschiedde in den Warnsveldschen weg,
de Laarstraat, Reukerstraat, Sprongstraat en Markt,
terwijl van af de IJsselbrug, door de Noorderhavenstraat
tot het Gocderenstation der S.S. eene geheel nieuwe
verbindingsbaan werd gelegd.
Ingevolge de concessie wordt de baan over de Markt
Marschpoorlslraat, IJsselkadc, Stationsplein en Noorder
havenstraat, Goederenstation S S., door beide tramweg
maatschappijen gebruikt, terwijl de baan van af de
Sprongstraat naar den Emmerikschen weg door de
Tramwegmaatschappij ZutphenEmmerik en die van
de Sprongstraat tot den Warnsveldschen weg door de
Stoomtramwegmaatschappij „de Graafschap" afzonderlijk
worden gebruikt.
Met de verschillende zij- en goederensporen langs
den Houtwal, Martinetsingel, de IJsselkade en langs de
rivier is thans binnen de Gemeente een zeer uitgebreid
tramwegnet aanwezig, dat echter, vooral in de eerste
jaren, veel onderhoud aan de bestratingen veroorzaakt.
De in verband met de verplaatsing der Gasfabriek
noodige vernieuwing of vergrooting van het gasbuizen-
net in verschillende straten en de uitbreiding van het
buizennet der waterleiding veroorzaakt mede tal van
opgravingen, waardoor de toestand van een aantal
straten veel te wenschen overlaat. Eerst na de vol
komen inklinking der verschillende sleuven kan hierin
weder afdoende verbetering worden gebracht.
Tot herstelling en vernieuwing werden op verschillen
de plaatsen aan de Zuiderhaven, Vischpoort, den Mar
tinetsingel, het 's Gravenhof, de Waterstraat, Marsch-
43
poortstraat, Berkelkade, IJsselkade, den Stationsweg, de
Overvvelving, Turfstraat Nieuwstad IJzendoornslraat
Deventervveg, Noorderhavenstraat, den Marsclnveg,
CochoornsingelBoompjeswal, de Beukerstraat en den
Emmerikschen weg, enz. verschillende gedeelten kei
en klinkerbestrating opgenomen en herstraat.
In de Hoven werd de oude Touwslagersbaan opnieuw
bestraat.
Te zamen eene oppervlakte van 11410 ML
Bij de Zuiderhaven werden bestraat 2020
Voor rekening van de gasfabriek 4300
en voor de waterleiding 405
Behalve het gewone onderhoud van putten en riolen
werden op de navolgende plaatsen nieuwe putten en
riolen gemaakt als: langs de nieuwe perceelen op den
Houtwal, op het Hoornwerk, langs de Zuiderhavenkade,
de Korenstraat en op het Vischpoortplein.
Aan den eigenaar van het perceel op den hoek van
de Overwelving, den Heer Vredenburg, werd toegestaan
den hoek achter genoemd perceel vol te bouwen, waar
door in den ongunstigen toestand daar ter plaatse eene
groote verbetering werd tot stand gebracht en door
den bouw van een nieuw perceel een boter aanzicht is
verkregen.
In verband hiermede werd de inrit van de Over
welving opnieuw bestraat en langs het nieuwe perceel
van den Heer Vredenburg een nieuw bestraat trottoir
aangelegd
Op het aan de firma A. J. Uiterwijk verhuurde ter
rein bevindt zich een houten afsluitkoker met stuw
zijnde verbinding tusschcn het riool in de Nieuwstad
42
v*) liet laatste gedeelte van de baan der Stoomtramweg Mij
Z.—E; (.van 's HeerenbergEmmerik) werd op 4 Juli 1903 geopend.
J