Wegen en Voetpaden. Deze zijn de volgende: 1de Baankstraat. 2. de weg naar Laren (Kastanjelaan). 3. de Lage weg naar Vierakker of Ruiterdijk. 4. de Warnsveldsche wep- 5. de Emmeriksche weg. 6. de Berkelsingel. 7- de Martinetsingel. 8. de Graaf Otto-Singel, 9- de Tadamasingel. 10. de Vliegendijk. 11. de Dwarsstraat in de Hoven. 12. de Schoolstraat. 13. de Kruisstraat. 14- de Zijtak van de Kruisstraat. 15. de Oude Touwbaan. 16. de Achterhoven. 17. de Dijkstraat. 18. de Buitensingel. 19. de Lunettestraat. 20. de Vijfmorgenstraat. 21. de Coehoornsingel. 22. de Rozenhoflaan. 23. de Marschweg (van Havenbrug tot Spaarbankwo ningen). 24. de Stationsweg. 25. de weg over de voormalige Contre-Escarpe. 26. de Louisesinerel. 27. de wegen langs en over den Mulderskamp. 43 28. de weg over den Houtwal. 29. de weg naar Tonden. 30. de weg over de Waarden. 31. de weg naar Helbergen. 32. de Marschwegen. 33. de weg over Berg en Daal. 34. de melkweg over de Ossenwaarden. 35. de weg over de Smeerkamp. 36. het voetpad naar Tonden. 37. de wegen over het erve „den Brink." 38. de weg naar de Kijfsdijken. 39. de weg naar de oude mestplaats. 40. de weg langs de touwbaan in de Hoven. 41. het lijnpad langs den IJssel. 42. de zwarte weg, van den Emmerikschen weg bij het Wambuis over het Hooge West naar den Vier- akkerweg. 43. de landweg langs den Vliégendijk. Het onderhoud geschiedde naar behoorenen de ver schillende wegen en voetpaden verkeeren, op enkele uitzondering na, in voldoenden toestand. De keibestrating op den Emmerikschen weg werd verstraat. Het lage gedeelte van dien weg werd opnieuw ge ëgaliseerd en bepuind. Wegens het voortdurend druk en zwaar vervoer over den Vliegendijk, van de steenfabriek der firma S. J. Meyjes, laat de toestand te wenschen over, en zal hierin voorzien moeten worden door bestrating der rijsporen. Wegens uitbreiding der bebouwing langs de wegen jn de Hoven, laat de afwatering daarvan, vooral in de 42 o

Periodiekenviewer van Erfgoedcentrum Zutphen

Jaarverslagen gemeente Zutphen (1851-1945) | 1898 | | pagina 23